Les ensembles de rouleaux porteurs , également connus sous le nom de rouleaux fous en auge, constituent l'épine dorsale structurelle principale de tout système de convoyeur à bande. Positionnés le long du côté porteur du convoyeur, ils sont chargés de supporter le poids total de la bande transporteuse et de la charge de matériaux en vrac, façonnant la bande en auge pour une plus grande capacité et un transport stable. Leurs performances sont directement liées à l'efficacité du système, à sa consommation d'énergie et à sa longévité opérationnelle.
Fonction de base et conception :
Contrairement aux rouleaux à retour unique, les rouleaux porteurs sont configurés en ensembles (le plus souvent des modèles à 3 ou 5 rouleaux) pour créer une forme d'auge. Le rouleau central fournit un support de base, tandis que les rouleaux à ailes inclinés (à des angles de 20°, 35° ou 45°) contiennent le matériau et augmentent la capacité de charge transversale. Cette conception est essentielle pour prévenir les déversements et maximiser le débit dans des secteurs tels que l’exploitation minière, les agrégats et l’agriculture.
Principales caractéristiques et avantages
| des fonctionnalités |
Avantage |
| Conception d'auge optimisée |
Les angles de 20°, 35° ou 45° maximisent la capacité du matériau tout en minimisant les déversements |
| Cadre en acier robuste |
La construction rigide maintient l'alignement des rouleaux à pleine charge |
| Roulements scellés avec précision |
Les joints labyrinthe + contact empêchent la pénétration de la poussière et de l'humidité. |
| Faible résistance au roulement |
Réduit les besoins en puissance du moteur d’entraînement et les coûts énergétiques |
| Contact de courroie lisse |
La surface du tube rectifiée avec précision minimise l'abrasion de la courroie |
| Conception interchangeable |
Les dimensions standard CEMA / DIN s'adaptent aux structures de convoyeurs existantes |
| Protection contre la corrosion |
Options galvanisées à chaud, peintes ou en acier inoxydable |
| Longue durée de vie |
30 000 à 50 000 heures dans des conditions normales de fonctionnement |
Configurations disponibles
| Configuration |
Angle de passage |
Description |
Application |
| Rouleau fou à 20° |
20° |
Auge peu profonde ; confinement doux des matériaux |
Matériaux légers, vitesses de bande faibles, produits fragiles |
| Roue libre à 35° |
35° |
Angle standard de l'industrie ; meilleur équilibre entre capacité et durée de vie de la courroie |
Manutention la plus générale de matériaux en vrac |
| Roue libre à 45° |
45° |
Creux profond ; capacité matérielle maximale |
Convoyeurs à fort tonnage, fortes pentes |
| Roue libre variable |
Réglable |
Les rouleaux d'aile peuvent être repositionnés sous différents angles |
Convoyeurs de test, applications personnalisées |
| Rouleau tendeur plat porteur |
0° (plat) |
Rouleau horizontal simple |
Convoyeurs à bande plate, applications légères |
Spécifications techniques
| Paramètre |
Plage standard |
| Largeur de la ceinture |
400 mm – 2 400 mm (16' – 96') |
| Angle de passage |
20°, 35° ou 45° (angles personnalisés disponibles) |
| Diamètre du rouleau |
89 mm, 108 mm, 133 mm, 159 mm, 194 mm (3,5' – 7,6') |
| Épaisseur de paroi du rouleau |
2,5 mm – 5,0 mm (selon le diamètre et la charge) |
| Diamètre de l'arbre |
20 mm – 40 mm (acier rond étiré à froid, Grade 45# / C45) |
| Type de roulement |
Roulement à billes à gorge profonde (6204, 6205, 6206, 6305, 6306, 6307, 6308) |
| Jeu des roulements |
C3 (standard) pour variation de température |
| Système d'étanchéité |
Double joint labyrinthe + déflecteur en caoutchouc (anti-poussière/étanche) |
| Graisse |
Graisse à base de lithium (NLGI #2) |
| Matériau du cadre |
Canal en acier robuste (canal en C ou section caissonnée) |
| Épaisseur du cadre |
4 mm – 8 mm (selon la capacité de charge) |
| Montage |
Plaque de base ou support de canal (boulonné au longeron du convoyeur) |
| Plage de température |
-30°C à +60°C (-22°F à 140°F) |
Répartition des composants
| Matériau du composant |
/Spécification |
Fonction |
| Rouleau central |
Tube en acier, orientation horizontale 20° – 45° |
Supporte le centre de la courroie et la majorité des charges de matériaux |
| Rouleau d'aile gauche |
Tube en acier, incliné vers le haut (côté gauche) |
Forme le côté gauche de l'auge ; contient du matériel |
| Rouleau d'aile droite |
Tube en acier, incliné vers le haut (côté droit) |
Forme le côté droit de l'auge ; contient du matériel |
| Support central |
Plaque d'acier fabriquée |
Maintient le rouleau central ; se connecte aux cadres latéraux |
| Cadres latéraux |
Canal en acier ou plaque formée |
Monter les rouleaux d'aile ; fixer au support central |
| Base pivotante (si réglable) |
Plaque d'acier avec axe de pivotement |
Permet au cadre de pivoter pour le suivi de la courroie (modèles à alignement automatique) |
| Pieds de montage |
Plaque d'acier avec trous de boulons |
Sécurise le jeu de rouleaux sur le longeron du convoyeur |
| Tube à rouleau |
Acier au carbone ERW (Q235B ou supérieur) |
Surface de contact direct avec la courroie |
| Arbre |
Acier rond étiré à froid (Grade 45# / C45) |
Supporte le rouleau ; transfère la charge au cadre |
| Palier |
Roulement rigide à billes, jeu C3 |
Permet une rotation douce et à faible friction |
| Boîtier de roulement |
Moulage d'acier ou insert de précision |
Tient le roulement ; pressé dans les extrémités du tube |
| Sceau du labyrinthe |
Anneaux en acier ou en plastique |
Empêche la pénétration de poussière via un chemin tortueux |
| Sceau de déflecteur |
Caoutchouc |
Jette les contaminants ; retient la graisse |
| Embout |
Acier ou plastique |
Protège le joint des dommages externes |
Comparaison des angles de creux
| Angle de passage |
Capacité matérielle |
Contrainte de la ceinture |
Meilleure application |
| 20° |
Faible |
Le plus bas |
Matériaux fragiles, vitesses de bande faibles, convoyeurs plats |
| 35° |
Moyen |
Modéré |
Usage général ; angle le plus courant |
| 45° |
Haut |
Plus haut |
Fort tonnage, fortes pentes, matériaux non abrasifs |
Remarque : Des angles de passage plus élevés augmentent la capacité du matériau mais augmentent également la contrainte sur les bords de la bande. Pour les matériaux abrasifs, un creux de 35° est généralement recommandé.
Porteurs par rapport aux autres types de rouleaux
| Caractéristique |
Roue folle porteuse Roue folle |
à impact Roue folle |
à retour |
| Emplacement |
Côté transport (toute la longueur du convoyeur) |
Zones de chargement uniquement |
Côté retour |
| Type de rouleau |
Tube en acier massif |
Disque ou manchon en caoutchouc |
Retour plat ou en V |
| Résistance aux chocs |
Standard (pas pour les hauteurs de chute élevées) |
Haut (amorti en caoutchouc) |
N / A |
| Autonettoyant |
Non |
Oui (espacement des disques ouvert) |
Types de retour en V ou de disque |
| Fonction principale |
Charge du matériel de support |
Absorber l'énergie d'impact |
Supporte la ceinture vide |
| Angle de passage |
20°, 35°, 45° |
20°, 35°, 45° |
0° (plat) ou 10° (V) |
Applications
| de l'industrie |
Utilisation typique |
| Exploitation minière |
Convoyeurs terrestres, systèmes à bandes souterrains, convoyeurs inclinés |
| Granulats et carrières |
Convoyeurs pour installations de concassage/criblage, courroies d'alimentation en tas |
| Ciment |
Alimentation en matières premières, convoyeurs de clinker, bandes de produits finis |
| Production d'énergie |
Convoyeurs de manutention de charbon, systèmes de manutention de cendres |
| Ports et terminaux |
Chargement/déchargement de navires, convoyeurs de chantier, bandes d'empilage/récupération |
| Manutention de matériaux en vrac |
Céréales, engrais, sel, sable, gravier, copeaux de bois, biomasse |
| Acier et fonte |
Convoyeurs de minerai, alimentation de frittage, manutention de ferraille |
| Transformation des aliments |
Versions légères en acier inoxydable (compatibles lavage) |
Espacement recommandé des rouleaux tendeurs
| Largeur de la bande |
Densité du matériau (léger) |
Densité du matériau (moyenne) |
Densité du matériau (lourd) |
| < 800 mm (32') |
1,5 m (5 pi) |
1,2 m (4 pi) |
1,0 m (3,3 pi) |
| 800 – 1 200 mm (32-48') |
1,5 m (5 pi) |
1,2 m (4 pi) |
1,0 m (3,3 pi) |
| 1 200 – 1 600 mm (48-63') |
1,2 m (4 pi) |
1,0 m (3,3 pi) |
0,8 m (2,6 pi) |
| > 1 600 mm (63') |
1,2 m (4 pi) |
1,0 m (3,3 pi) |
0,8 m (2,6 pi) |
Zone de chargement : Réduisez l'espacement à 0,6 à 0,8 m (2 à 2,6 pieds) aux zones de chargement et aux points de transfert.
Liste de contrôle de sélection
Lors de la commande de jeux de rouleaux porteurs, veuillez préciser :
Largeur de la courroie (mm ou pouces)
Angle de creux (20°, 35° ou 45°)
Diamètre du rouleau (basé sur la vitesse et la charge de la bande)
Épaisseur de paroi du rouleau (standard ou robuste)
Type et densité du matériau (kg/m³ ou lbs/ft³)
Tonnage attendu (tonnes par heure)
Vitesse de la bande (m/s ou fpm)
Espacement des rouleaux (distance centre à centre)
Finition du cadre (peint, galvanisé à chaud ou acier inoxydable)
Exigence d'étanchéité (standard anti-poussière ou résistant à l'eau)
Accessoires (boulons de montage, clips de retenue, rouleaux de guidage latéraux)
Normes de qualité
Tous les ensembles de rouleaux porteurs sont fabriqués pour :
ISO 9001 : 2015 – Système de gestion de la qualité
CEMA B105.1 – Dimensions des rouleaux et charges nominales
DIN 15207 / ISO 15360 – Spécifications des rouleaux
JIS B 8803 (disponible sur demande)
SANS 1313 (applications minières)
Chaque ensemble est soumis à une inspection à 100 % pour :
Voile radial du rouleau (≤0,5 mm)
Résistance à la rotation (≤3,0 N par rouleau)
Déplacement axial (≤0,5 mm)
Douceur des roulements (test sonore/rotation)
Alignement et équerrage du cadre
Vérification de l'épaisseur de la peinture / de la galvanisation
*Jeu de rouleaux porteurs, rouleaux de transport, ensemble de rouleaux d'auge, rouleau de support de convoyeur, rouleau de support de poids, rouleau d'auge à 35 degrés, rouleau de transport robuste, ensemble de rouleaux de convoyeur à bande, ensemble de rouleaux d'auge, ensemble de rouleaux d'auge, rouleau de support de matériau, rouleau de charge de convoyeur, rouleau d'auge en acier, rouleau de manutention en vrac, rouleau de convoyeur minier.*
