| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
CHENGGANG
Set idler penahan beban , juga dikenal sebagai troughing idler, adalah tulang punggung struktural utama dari setiap sistem konveyor sabuk. Diposisikan di sepanjang sisi pembawa konveyor, mereka bertanggung jawab untuk menopang berat total sabuk konveyor dan muatan material curah, membentuk sabuk menjadi bak untuk kapasitas yang lebih besar dan transportasi yang stabil. Kinerjanya terkait langsung dengan efisiensi sistem, konsumsi energi, dan umur operasional.
Fungsi & Desain Inti :
Berbeda dengan single return idler, load-bearing idler dikonfigurasikan dalam set—umumnya desain 3-roll atau 5-roll—untuk menciptakan bentuk bak. Gulungan tengah memberikan dukungan dasar, sedangkan gulungan sayap miring (pada sudut 20°, 35°, atau 45°) menahan material dan meningkatkan kapasitas beban penampang. Desain ini sangat penting untuk mencegah tumpahan dan memaksimalkan produksi di industri seperti pertambangan, agregat, dan pertanian.
| Fitur | Manfaat |
|---|---|
| Desain Palung yang Dioptimalkan | Sudut 20°, 35°, atau 45° memaksimalkan kapasitas material sekaligus meminimalkan tumpahan |
| Rangka Baja Tugas Berat | Konstruksi yang kaku menjaga kesejajaran roller di bawah beban penuh |
| Bantalan Tersegel Presisi | Labirin + segel kontak mencegah masuknya debu dan kelembapan |
| Resistensi Bergulir Rendah | Mengurangi kebutuhan daya motor penggerak dan biaya energi |
| Kontak Sabuk Halus | Permukaan tabung yang digerinda secara presisi meminimalkan abrasi sabuk |
| Desain yang Dapat Dipertukarkan | Dimensi standar CEMA / DIN sesuai dengan struktur konveyor yang ada |
| Perlindungan Korosi | Opsi hot-dip galvanis, dicat, atau baja tahan karat |
| Umur Panjang | 30.000 – 50.000 jam dalam kondisi pengoperasian normal |
| Konfigurasi | Sudut Palung | Deskripsi | Aplikasi |
|---|---|---|---|
| 20° Melalui Pemalas | 20° | palung dangkal; penahanan material yang lembut | Bahan ringan, kecepatan sabuk rendah, produk rapuh |
| 35° Melalui Pemalas | 35° | Sudut industri standar; keseimbangan terbaik antara kapasitas dan umur belt | Penanganan material curah yang paling umum |
| 45° Melalui Pemalas | 45° | Palung yang dalam; kapasitas material maksimum | Konveyor bertonase tinggi, tanjakan curam |
| Variabel Melalui Pemalas | Dapat disesuaikan | Rol sayap dapat diubah posisinya ke sudut yang berbeda | Uji konveyor, aplikasi khusus |
| Pemalas Penahan Beban Datar | 0° (datar) | Rol horizontal tunggal | Konveyor sabuk datar, aplikasi tugas ringan |
| Parameter | Rentang Standar |
|---|---|
| Lebar Sabuk | 400mm – 2400mm (16' – 96') |
| Sudut Palung | 20°, 35°, atau 45° (sudut khusus tersedia) |
| Diameter Rol | 89 mm, 108 mm, 133 mm, 159 mm, 194 mm (3,5' – 7,6') |
| Ketebalan Dinding Rol | 2,5 mm – 5,0 mm (tergantung diameter dan beban) |
| Diameter Poros | 20 mm – 40 mm (baja bundar yang ditarik dingin, Kelas 45# / C45) |
| Jenis Bantalan | Bantalan bola dalam alur (6204, 6205, 6206, 6305, 6306, 6307, 6308) |
| Izin Bantalan | C3 (standar) untuk variasi suhu |
| Sistem Penyegelan | Segel labirin ganda + flinger karet (tahan debu/tahan air) |
| Gemuk | Gemuk berbahan dasar litium (NLGI #2) |
| Bahan Bingkai | Saluran baja tugas berat (saluran C atau bagian kotak) |
| Ketebalan Bingkai | 4 mm – 8 mm (tergantung peringkat beban) |
| Pemasangan | Pelat dasar atau dudukan saluran (dibaut ke stringer konveyor) |
| Kisaran Suhu | -30°C hingga +60°C (-22°F hingga 140°F) |
| Bahan Komponen | / Spesifikasi | Fungsi |
|---|---|---|
| Rol Tengah | Tabung baja, orientasi horizontal 20° – 45° | Mendukung pusat sabuk dan sebagian besar beban material |
| Roller Sayap Kiri | Tabung baja, miring ke atas (sisi kiri) | Bentuk sisi kiri palung; berisi materi |
| Roller Sayap Kanan | Tabung baja, miring ke atas (sisi kanan) | Membentuk sisi kanan palung; berisi materi |
| Braket Tengah | Pelat baja buatan | Memegang roller tengah; terhubung ke bingkai samping |
| Bingkai Samping | Saluran baja atau pelat berbentuk | Pasang rol sayap; pasang ke braket tengah |
| Basis Pivot (jika dapat disesuaikan) | Pelat baja dengan pin pivot | Memungkinkan bingkai berputar untuk pelacakan sabuk (model penyelarasan otomatis) |
| Kaki Pemasangan | Pelat baja dengan lubang baut | Mengamankan set idler ke stringer konveyor |
| Tabung Rol | Baja karbon ERW (Q235B atau lebih tinggi) | Permukaan kontak sabuk langsung |
| Batang | Baja bulat yang ditarik dingin (Grade 45# / C45) | Mendukung rol; mentransfer beban ke frame |
| Bantalan | Bantalan bola dalam alur, jarak bebas C3 | Memungkinkan rotasi yang mulus dan gesekan rendah |
| Perumahan Bantalan | Pengecoran baja atau sisipan presisi | Memegang bantalan; ditekan ke ujung tabung |
| Segel Labirin | Cincin baja atau plastik | Mencegah masuknya debu melalui jalur yang berliku |
| Segel Flinger | Karet | Membuang kontaminan; menahan lemak |
| Tutup Akhir | Baja atau plastik | Melindungi segel dari kerusakan eksternal |
| Melalui Sudut | Kapasitas Bahan | Sabuk Stres | Aplikasi Terbaik |
|---|---|---|---|
| 20° | Rendah | Terendah | Bahan rapuh, kecepatan sabuk rendah, konveyor datar |
| 35° | Sedang | Sedang | Tujuan umum; sudut paling umum |
| 45° | Tinggi | Lebih tinggi | Tonase tinggi, tanjakan curam, bahan non-abrasif |
Catatan: Sudut palung yang lebih tinggi meningkatkan kapasitas material namun juga meningkatkan tegangan tepi belt. Untuk bahan abrasif, biasanya disarankan menggunakan palung 35°.
| Fitur | Pemalas Penahan Beban, | Pemalas Dampak, Pemalas | Kembali |
|---|---|---|---|
| Lokasi | Sisi pembawa (panjang konveyor penuh) | Memuat zona saja | Sisi kembali |
| Tipe Rol | Tabung baja padat | Cakram atau selongsong karet | Datar atau V-kembali |
| Resistensi Dampak | Standar (bukan untuk ketinggian jatuh yang tinggi) | Tinggi (bantalan karet) | T/A |
| Membersihkan Diri | TIDAK | Ya (buka spasi disk) | Tipe V-return atau disc |
| Fungsi Utama | Mendukung beban material | Menyerap energi benturan | Mendukung sabuk kosong |
| Sudut Palung | 20°, 35°, 45° | 20°, 35°, 45° | 0° (datar) atau 10° (V) |
| Industri | Penggunaan Khas |
|---|---|
| Pertambangan | Konveyor darat, sistem sabuk bawah tanah, konveyor miring |
| Agregat & Penggalian | Konveyor pabrik penghancur/penyaringan, sabuk umpan penimbunan |
| Semen | Umpan bahan mentah, konveyor klinker, sabuk produk jadi |
| Pembangkit Listrik | Konveyor penanganan batubara, sistem penanganan abu |
| Pelabuhan & Terminal | Bongkar muat kapal, konveyor halaman, sabuk penumpuk/reclaimer |
| Penanganan Material Massal | Biji-bijian, pupuk, garam, pasir, kerikil, serpihan kayu, biomassa |
| Baja & Peleburan | Konveyor bijih, umpan sinter, penanganan skrap |
| Pengolahan Makanan | Versi baja tahan karat ringan (mampu dicuci) |
| Lebar Sabuk | Kepadatan Bahan (ringan) | Kepadatan Bahan (sedang) | Kepadatan Bahan (berat) |
|---|---|---|---|
| < 800mm (32') | 1,5 m (5 kaki) | 1,2 m (4 kaki) | 1,0 m (3,3 kaki) |
| 800 – 1200mm (32-48') | 1,5 m (5 kaki) | 1,2 m (4 kaki) | 1,0 m (3,3 kaki) |
| 1200 – 1600mm (48-63') | 1,2 m (4 kaki) | 1,0 m (3,3 kaki) | 0,8 m (2,6 kaki) |
| > 1600mm (63') | 1,2 m (4 kaki) | 1,0 m (3,3 kaki) | 0,8 m (2,6 kaki) |
Zona Pemuatan: Kurangi jarak menjadi 0,6–0,8 m (2–2,6 kaki) di zona pemuatan dan titik transfer.
Saat memesan set idler penahan beban, harap sebutkan:
Lebar sabuk (mm atau inci)
Sudut palung (20°, 35°, atau 45°)
Diameter roller (berdasarkan kecepatan dan beban sabuk)
Ketebalan dinding roller (standar atau tugas berat)
Jenis & kepadatan bahan (kg/m³ atau lbs/ft³)
Tonase yang diharapkan (ton per jam)
Kecepatan sabuk (m/s atau fpm)
Jarak idler (jarak pusat ke pusat)
Bingkai selesai (dicat, galvanis hot-dip, atau baja tahan karat)
Persyaratan penyegelan (standar tahan debu atau tahan air tugas berat)
Aksesori (baut pemasangan, klip penahan, rol pemandu samping)
Semua set idler penahan beban diproduksi untuk:
ISO 9001:2015 – Sistem manajemen mutu
CEMA B105.1 – Dimensi pemalas dan peringkat beban
DIN 15207 / ISO 15360 – Spesifikasi roller
JIS B 8803 (tersedia berdasarkan permintaan)
SANS 1313 (aplikasi penambangan)
Setiap set menjalani pemeriksaan 100% untuk:
Runout radial rol (≤0,5 mm)
Resistansi rotasi (≤3,0 N per roller)
Perpindahan aksial (≤0,5 mm)
Kehalusan bantalan (uji suara/rotasi)
Penyelarasan bingkai dan persegi
Verifikasi ketebalan cat / galvanisasi