Rueda guía de transporte de fricción :
ubicada en el lado de transporte (lado superior) de la cinta transportadora donde se transporta el material.
La 'fricción' aquí a menudo se refiere al revestimiento de caucho o ranurado en los rodillos tensores, lo que aumenta la tracción entre la correa y el tensor, evitando el deslizamiento de la correa y ayudando con la tracción motriz en algunas configuraciones.
Rueda guía de retorno por fricción:
ubicada en el lado de retorno (lado inferior) de la correa.
Recubierto de goma o ranurado para limpiar la correa y evitar la acumulación de material, reducir el desgaste y, a veces, ayudar en el entrenamiento de la correa.
Autoalineación:
la rueda guía tiene un mecanismo giratorio (a menudo con rodillos de entrenamiento o un marco giratorio) que se ajusta automáticamente para corregir desalineaciones menores de la correa. Esto evita daños en los bordes de la correa, derrames y desgaste excesivo.
