Người làm biếng chuyển tiếp

Người làm biếng chuyển tiếp: Kỹ thuật giao diện quan trọng giữa ròng rọc đầu cuối và vùng máng

Bộ phận chuyển tiếp là các bộ phận băng tải được chế tạo chính xác, được thiết kế đặc biệt để quản lý giao diện quan trọng giữa các khu vực ròng rọc cuối và phần mang máng hoàn toàn của băng tải đai. Những bộ dẫn động chuyên dụng này tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển đổi dần dần, có kiểm soát của băng tải từ dạng phẳng (tại các ròng rọc) sang dạng máng hoàn toàn (trong vùng tải) và ngược lại, ngăn chặn sự tập trung ứng suất quá mức, hư hỏng cạnh và hỏng đai sớm. Việc lựa chọn và bố trí thích hợp là nền tảng để tối đa hóa tuổi thọ của dây đai và đảm bảo xử lý vật liệu hiệu quả trong các hệ thống băng tải công suất cao.

Chức năng & Mục đích

Vị trí trong hệ thống băng tải

Bộ chuyển tiếp được lắp đặt ở cả hai đầu của băng tải:

1. Đầu đuôi (Cuối tải) : Chuyển dây đai từ dạng phẳng (ở puly đuôi) sang dạng máng hoàn toàn trước bộ chạy không tải tiêu chuẩn đầu tiên

2. Đầu Đầu (Đầu Xả) : Chuyển dây đai từ rãnh hoàn toàn trở lại dạng phẳng (ở puly đầu)

Phương pháp thực hành quan trọng nhất : Theo CEMA, phải lắp đặt bộ phận chuyển tiếp gần nhất với ròng rọc đầu cuối sao cho phần trên cùng của ròng rọc và phần trên cùng của cuộn tâm của bộ phận làm việc này được căn chỉnh trong cùng một mặt phẳng nằm ngang . Sự liên kết này được gọi là quá trình chuyển đổi toàn bộ máng.

Tiến trình góc máng

Nhiều trình điều khiển chuyển tiếp được sử dụng với các góc máng tăng dần để tạo ra sự chuyển tiếp suôn sẻ.

Ví dụ tiến tới máng 45°:

Thực hành tiêu chuẩn : Đối với góc máng 45°, 2 đến 3 bộ chuyển tiếp thường được sử dụng ở mỗi đầu của băng tải. Đối với máng 35°, một bộ chuyển tiếp chuyển tiếp 20° duy nhất phía trước bộ chuyển tiếp 35° là phổ biến.

Cấu hình có sẵn

Trình chạy không tải chuyển tiếp có sẵn ở hai cấu hình chính:

Có thể điều chỉnh so với góc cố định

• Các loại góc cố định : Được sản xuất với các góc trung gian cụ thể (10°, 15°, 20°, 30°, 35°)

• Các loại có thể điều chỉnh : Có thể được sửa đổi để phù hợp với các vị trí góc máng khác nhau trong quá trình lắp đặt hoặc cấu hình lại

Cấu trúc thành phần

Trình chạy không tải chuyển tiếp có chung các thành phần cơ bản giống như các trình chạy không tải máng tiêu chuẩn:

Loại đặc biệt: Trình làm việc tác động chuyển tiếp

Đối với các băng tải nơi xảy ra quá trình tải vật liệu trong vùng chuyển tiếp , có thể cần phải có Bộ làm chậm tác động chuyển tiếp . Trình làm biếng chuyên dụng này kết hợp hai chức năng:

1. Hỗ trợ đai chống va đập từ vật liệu rơi

2. Dần dần định hình đai từ phẳng đến góc máng mong muốn

Thay vì sử dụng các bộ dẫn động kiểu cuộn thông thường (chỉ tiếp xúc với dây đai), các bộ dẫn động tác động chuyển tiếp thường sử dụng các bề mặt trượt polyme hoặc các khối hấp thụ va đập để hỗ trợ liên tục và bảo vệ đai tốt hơn trong vùng tải