Comment sélectionner les bons rouleaux pour votre système de convoyeur à bande
Il n'y a pas si longtemps, j'ai écrit un blog sur les différents modes de défaillance des rouleaux : abrasion et corrosion, conception des joints et défaillance du disque d'extrémité. La prochaine grande question que l'on me pose en tant qu'expert en rouleaux de convoyeur est la suivante : « Comment puis-je sélectionner les bons rouleaux pour mon application de convoyeur à bande ? »
Les rouleaux à bande ont un impact considérable sur la productivité d'un système, ce qui signifie qu'ils doivent être soigneusement sélectionnés et adaptés à chaque application pour une longévité et des performances maximales.
Aujourd'hui, nous allons explorer les facteurs les plus importants à prendre en compte lors de la sélection du rouleau adapté à votre application : la durée de vie et le poids du rouleau, la consommation électrique, la génération de bruit et la résistance à la corrosion.
Longévité : Combien de temps dure un roller ?
Une défaillance prématurée du rouleau en acier.
La plupart des rouleaux sont sélectionnés sur la base de calculs théoriques de durée de vie des roulements ; cela aide à déterminer quels rouleaux sont recommandés en fonction principalement de la charge et de la vitesse. Cependant, la durée de vie du rouleau est déterminée par de nombreux facteurs, notamment :
Scellés
Roulements
Épaisseur de la coque
Vitesse de la courroie
Taille des grumeaux/densité du matériau
Entretien
Environnement
Température
Conception de rouleau
De plus, la conception des joints est la clé du succès du roulement et du succès d’un rouleau. Une conception de joint résistante à l'humidité et aux autres fines protège le rouleau de la contamination et de la corrosion interne. On estime que 43 % des défaillances de roulements sont dues à l'humidité et à d'autres contaminants. Une façon d'éviter cela consiste à opter pour un rouleau doté d'un joint de déflecteur centrifuge de qualité, offrant une force centrifuge jusqu'à neuf fois supérieure, pour aider à « essorer » les fines, l'eau et d'autres contaminants.
Poids : Le poids des rouleaux est-il un problème ?
La réponse est simple. Oui. Le poids est toujours une préoccupation lorsqu'il s'agit de la sécurité de vos employés. Il suffit souvent d'une seule blessure à signaler sur votre lieu de travail pour augmenter vos primes d'assurance contre les accidents du travail, réduire votre productivité, augmenter votre absentéisme et éventuellement augmenter vos frais juridiques pour lutter contre une poursuite pour blessure.
Traditionnellement, les rouleaux de convoyeur sont fabriqués en acier, et plus l'application est lourde, plus le rouleau est lourd. Un seul rouleau de 1 800 mm peut peser jusqu'à 45 kg, ce qui rend le rouleau difficile à transporter et à installer.
Opter pour un rouleau à base de polymère, pesant jusqu'à 40 % de moins que l'acier, est un choix judicieux. Avec une option plus légère, vous avez non seulement moins de risques de blessures au dos sur le lieu de travail, mais vous augmentez également la productivité, car les performances du produit peuvent également être un facteur lorsque les rouleaux sont plus lourds. Les tâches de maintenance de routine des rouleaux peuvent être négligées car les rouleaux sont volumineux et difficiles à remplacer.
Alimentation : Comment les rouleaux affectent-ils ma consommation électrique ?
Les systèmes de convoyeurs à bande fonctionnent souvent 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, donc s'assurer que vos rouleaux fonctionnent aussi efficacement que possible ne peut qu'ajouter de l'argent à vos résultats. Bien que la puissance nécessaire pour faire tourner un seul rouleau soit faible, elle s’accumule sur toute la longueur d’un convoyeur.
Deux facteurs contribuent à la consommation d'énergie nécessaire pour faire fonctionner un grand nombre de rouleaux sur un système. La première est l’énergie de décollage – la puissance nécessaire au démarrage du convoyeur (jusqu’à 13 % de votre puissance). Le deuxième est le frottement de fonctionnement : une quantité importante d’énergie est nécessaire pour faire fonctionner les rouleaux.
Lorsqu'il s'agit d'économies d'énergie, les rouleaux techniques en nylon ou en PEHD sont un choix judicieux. Ils ont des valeurs de friction de fonctionnement plus faibles, ce qui, selon l'application, peut réduire les factures d'électricité jusqu'à 30 % par an. L'installation de rouleaux avec des joints sans contact est également judicieuse si vous cherchez à économiser de l'argent sur l'énergie, car ils nécessitent moins d'énergie de décollage et des nombres de friction réduits.
Bruit : Le bruit est-il un problème pour votre exploitation ?
Il est surprenant de constater à quel point le bruit des systèmes de manutention de matériaux en vrac est généré par les rouleaux. Les charges de matériaux lourdes, la friction entre la bande et les rouleaux et les épissures se répercutant sur les rouleaux peuvent affecter le son produit par vos systèmes de convoyeurs.
Dans de nombreux pays, les juridictions locales et les municipalités ont leurs propres lois sur la réglementation du bruit, et de lourdes amendes peuvent être imposées lorsque le bruit dépasse les niveaux autorisés.
Si votre entreprise n'est pas située à proximité d'une zone résidentielle ou dans une juridiction ayant adopté des ordonnances sur le bruit, vous êtes en sécurité d'un point de vue gouvernemental. Cependant, dans quelle mesure vos travailleurs sont-ils en sécurité ? Une exposition continue à des niveaux de bruit élevés peut être dangereuse pour les employés.
Corrosion : Comment la corrosion affecte-t-elle les rouleaux ?
L’une des principales causes de défaillance prématurée des rouleaux est la corrosion, externe ou interne. Étant donné que l’environnement, la température et le type de matériau transporté ne peuvent pas être modifiés, de nombreuses personnes considèrent simplement la corrosion comme un phénomène inévitable. Cependant, cela ne doit pas nécessairement être le cas. Le matériau à partir duquel le rouleau est fabriqué ainsi que la conception du joint qui protège le roulement peuvent avoir un impact considérable sur la durée de vie du rouleau.
Le métal peut rouiller, se corroder et s’entartrer. Les polymères sont plus résistants à la corrosion que le métal. Les rouleaux qui correspondent aux valeurs nominales de l'acier sont désormais disponibles en polymères tels que le nylon technique et le PEHD. Ces matériaux résistent à la corrosion causée par les produits chimiques, le sel et l’humidité. Les rouleaux en acier peuvent être victimes de plusieurs facteurs environnementaux. Lorsqu'il est exposé à l'humidité, le nylon gagne en ténacité tout en éliminant pratiquement le risque de défaillance prématurée due à la corrosion de surface.
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