Rodillos locos - Tipos de rodillos transportadores
Los rodillos locos se pueden fabricar para adaptarse a casi cualquier aplicación de transportador. Algunas variables incluyen la marca del rodamiento, el tamaño del rodamiento, el diámetro o la serie, el espesor de la pared, el tipo de sello y el tipo de material. Se pueden seleccionar y personalizar diferentes variables para adaptarse a los estándares y especificaciones de su aplicación.
Se utilizan diferentes rodillos locos para diversos procesos y algunos factores determinantes pueden ser el tipo de material, la gravedad específica del material y el tamaño del grumo.
¿Qué es un rodillo loco transportador?
¿Qué es un rodillo loco?
Los rodillos son una parte integral de cualquier sistema transportador. Estos componentes sostienen la banda una vez cargada, lo que le permite mover el material suavemente de un lugar a otro. Las ruedas guía de las artesas están diseñadas de manera que la propia correa cargada forme una artesa, lo que reduce el riesgo de derrame de material y aumenta la capacidad de carga final del transportador para mejorar la seguridad y la productividad. A continuación, siga A continuación, siga a los fabricantes de rodillos guía de Global Conveyor Supplies Company Limited (GCS) para comprender
Las ruedas guía son varillas cilíndricas que se extienden debajo y a lo largo de la cinta transportadora. Es el componente/conjunto más importante de la cinta transportadora. La rueda guía generalmente está ubicada en el marco de soporte metálico en forma de artesa debajo del lado de soporte para soportar la cinta transportadora y los materiales.
Diferentes tipos de rodillos locos
Hay dos tipos de rodillos tensores: tensores de transporte y tensores de retorno. Están ubicados en el lado de soporte y en el lado de retorno del transportador. Estos usuarios tienen muchos tipos y funciones debido a aplicaciones específicas.
Transporte de rodillos
Ruedas guía
Los canales son tipos comunes de rodillos guía en el lado de carga de los transportadores. Por lo general, se instalan en un marco en forma de artesa en el lado de carga a lo largo de la cinta transportadora para guiar la cinta transportadora de caucho y soportar el material transportado. La rueda guía de canalización incluye una rueda guía central con un cierto ancho y ruedas guía de ala laterales en ambos lados del rodillo central.
Los rodillos guía generalmente tienen ángulos de 20°, 35° y 45°.
Ruedas guía de impacto
En aplicaciones de canteras y minería, cuando materiales grandes, pesados y afilados caen sobre la cinta transportadora, pueden causar impactos y daños en la cinta transportadora, lo que en última instancia genera tiempo de inactividad y mayores costos de reemplazo. Por lo tanto, se requiere una rueda guía de impacto en el área de impacto del material.
Utiliza un diseño de anillo de goma para proporcionar un amortiguador y absorber el impacto en el área de impacto del material, y minimiza el daño a la cinta transportadora.
El intervalo entre los juegos de ruedas guía de impacto suele ser de 350 mm a 450 mm para proporcionar soporte general.
Ruedas guía de la mesa de recolección
Generalmente se utiliza una rueda guía de la mesa de recolección en el punto de carga de material debajo de la tolva. En comparación con la rueda guía de la mesa de recolección, el rodillo central de la rueda guía de la mesa de recolección es más largo y el rodillo corto con un ángulo de la artesa de 20° puede dispersar los materiales en mayor medida y facilitar la inspección y clasificación.
Ruedas guías de transporte plano/Ruedas guías planas de impacto
A menudo se utiliza para transportar materiales en correas planas de alta velocidad. El transporte de materiales grandes y duros requiere el uso de rodillos de correa planos de impacto, que pueden amortiguar y proteger la correa.
Rueda loca autodidacta
La desalineación de la cinta transportadora puede provocar que el material se desborde. Por lo tanto, al instalar los rodillos locos, se debe instalar un grupo loco de autoformación que pueda controlar la alineación de la cinta transportadora en el lado de soporte. Por lo general, se coloca un rodillo autodidacta a intervalos de 100 a 150 pies. Cuando la longitud total de la correa es inferior a 100 pies, se debe instalar al menos una rueda guía de entrenamiento.
El rodillo autodidacta tiene un ángulo de avance de 20°, 35° y 45°.
Ruedas locas de retorno
Rodillos de retorno planos
La rueda guía de retorno plana es la rueda guía más común en el lado de retorno del transportador para soportar el recorrido de retorno de la cinta transportadora. Consiste en una varilla de acero instalada en dos soportes de elevación, que pueden evitar eficazmente que la correa se estire, se afloje y se dañe.
Ruedas guías de retorno de disco de goma
Comúnmente utilizado en la aplicación de transporte de materiales viscosos y abrasivos, el disco de goma puede eliminar los materiales pegados a la cinta transportadora en el lado de retorno.
Ruedas guías de retorno con autoformación
Se utiliza para controlar la alineación de la cinta transportadora en el lado de retorno para evitar daños a la cinta transportadora y a la estructura. La distancia de instalación es la misma que la de la rueda guía autoalineable en el lado de soporte.
Ruedas guía con retorno en V
El grupo tensor de retorno compuesto por dos rodillos se denomina grupo tensor de retorno V. Generalmente se utiliza para transportadores terrestres de larga distancia, adecuado para aplicaciones que requieren telas pesadas y de alta tensión y cintas transportadoras de cables de acero. Dos rodillos tienen una carga nominal mayor que un solo rodillo, lo que puede proporcionar un mejor soporte y entrenamiento de la correa.
El ángulo incluido de la rueda guía de retorno en 'V ' suele ser de 10° o 15°.
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