Los juegos de ruedas guía autoalineantes representan un gran avance en la tecnología de sistemas transportadores, diseñados para corregir automáticamente la desalineación de la correa y optimizar las operaciones de manejo de materiales. Estos componentes diseñados con precisión reducen significativamente los costos de mantenimiento, evitan derrames de material y extienden la vida operativa de sus sistemas transportadores en aplicaciones de minería, agricultura, fabricación y logística.
Características y beneficios clave
| de característica |
Beneficio |
| Seguimiento automático de la correa |
Corrige la deriva de la correa al instante sin alimentación externa. |
| Marco pivotante de alta resistencia |
Diseñado para ciclos de giro continuo bajo carga completa |
| Rodillos guía laterales/discos de fricción |
Haga contacto suavemente con los bordes de la correa sin causar daños. |
| Acción autocentrante |
Vuelve a la posición neutral después de la corrección de la deriva. |
| Bajo mantenimiento |
Cojinetes de pivote engrasables y cojinetes tensores sellados |
| Protección contra la corrosión |
Opciones galvanizadas en caliente, pintadas o de acero inoxidable |
| Intercambiabilidad estándar |
Las dimensiones CEMA y DIN coinciden con los marcos tensores existentes |
| Instalación rápida |
Se atornilla directamente a la estructura del transportador existente |
Configuraciones disponibles
| Configuración |
Descripción |
Aplicación |
| Rueda loca autoalineable |
Juego de tres rodillos (20°, 35° o 45°) con rodillos guía laterales |
Lado de transporte del cinturón |
| Rueda guía autoalineante de retorno |
Rodillo simple plano o con retorno en V con discos de fricción |
Lado de retorno del cinturón |
| Rueda guía autoalineante de servicio pesado |
Bastidor reforzado, rodillos más grandes, mayor capacidad de carga |
Minería, canteras, correas de alta tensión. |
| Rueda guía de entrenamiento para trabajo liviano |
Estructura compacta, rodillos más pequeños. |
Manipulación de paquetes, industria ligera |
Están disponibles orientaciones de pivote hacia la izquierda y hacia la derecha.
Especificaciones técnicas
Modelo del lado de transporte (canal)
| de parámetros |
Especificación |
| Ancho del cinturón |
400 mm – 2400 mm (16' – 96') |
| Ángulo de canal |
20°, 35° o 45° |
| Diámetro del rodillo |
89 mm – 159 mm (3,5' – 6,3') |
| Material del rodillo guía lateral |
Revestimiento de caucho, poliuretano o disco de acero. |
| Material del marco |
Canal de acero resistente |
| Cojinete de pivote |
Cojinete esférico engrasable |
| Ángulo de pivote |
±15° a ±25° |
| Montaje |
Montaje en placa base o canal |
| Rango de temperatura |
-30°C a +60°C (-22°F a 140°F) |
Modelo del lado de retorno
| de parámetros |
Especificación |
| Ancho del cinturón |
400 mm – 2400 mm (16' – 96') |
| Tipo de rodillo |
Plano o retorno en V (10°) |
| Diámetro del rodillo |
89 mm – 133 mm (3,5' – 5,2') |
| Material del disco de fricción |
Disco de goma o poliuretano |
| Material del marco |
canal de acero |
| Montaje |
Soportes para colgar o placa base |
Desglose de componentes
| Material del componente |
/especificación |
| Rodillos de transporte (3 piezas) |
Tubo de acero, rodamientos rígidos de bolas sellados, revestimiento de caucho opcional |
| Rodillos guía laterales (2 piezas) |
Acero recubierto de caucho o poliuretano |
| Marcos laterales |
Placa de acero fabricada |
| Marco de pivote central |
Canal de acero pesado o sección de caja |
| Eje de pivote / Kingpin |
Acero endurecido con engrasador. |
| Marco base |
Placa de acero con orificios de montaje ranurados o perforados. |
| Paradas límite de pivote |
Topes ajustables o fijos para limitar el ángulo de rotación. |
| Rodillo de retorno (modelo de retorno) |
Rodillo en V simple o rodillo plano con discos de fricción |
Opciones de rodillo guía lateral
| Tipo de guía |
Nivel de fricción |
Mejor entorno |
| Revestimiento de caucho liso |
Medio |
Propósito general |
| Goma con patrón de diamante. |
Alto |
Condiciones húmedas y resbaladizas |
| Recubrimiento de poliuretano |
Medio-alto |
Exposición química que no deja marcas |
| Discos de goma (espaciados) |
Medio |
Materiales autolimpiantes y pegajosos. |
| Discos de acero (sin recubrimiento) |
Bajo |
Ambientes secos y limpios |
Aplicaciones
| de la industria |
Uso típico |
| Minería |
Transportadores terrestres largos, cintas inclinadas, tramos curvos |
| Agregados y canteras |
Plantas de trituración y cribado |
| Cemento |
Alimentación de materias primas, transportadores de clinker |
| Generación de energía |
Sistemas de manipulación de carbón |
| Puerto y terminal |
Carga/descarga de buques, transportadores de stock |
| Manejo de materiales a granel |
Granos, fertilizantes, sal, astillas de madera, minerales. |
| Acero y Fundición |
Aplicaciones de alta temperatura |
| Reciclaje y Residuos |
Transportadores de RSU, líneas de clasificación |
Espacio de instalación recomendado
| Tipo de transportador |
Espaciado recomendado |
| Transportadores cortos (<50m) |
1 juego en la zona de alimentación + 1 juego antes del drive |
| Transportadores medianos (50–200 m) |
Cada 30 a 50 metros (100 a 165 pies) |
| Transportadores largos (>200m) |
Cada 50 a 70 metros (165 a 230 pies) |
| Antes de las curvas horizontales |
1 serie inmediatamente antes de la curva |
| Antes de las curvas verticales |
1 serie antes de la transición inclinación/descenso |
| En la zona de cola/alimentación |
1 juego a 5 m de la polea de cola |
Nota: El espaciado excesivo reduce la eficacia del seguimiento; un espaciamiento insuficiente aumenta el desgaste de los bordes de la correa.
Rueda guía autoalineante frente a rueda guía fija
| Característica |
Juego de ruedas guía autoalineantes |
Rueda guía de canal fijo |
| Seguimiento de cinturón |
Corrección automática |
Sin corrección |
| Capacidad de giro |
Sí (±15° a ±25°) |
No (fijo) |
| Rodillos guía laterales |
Sí (ambos lados) |
No |
| Complejidad del marco |
Moderado (mecanismo de pivote) |
Bajo (fijo) |
| Costo relativo |
Más alto |
Más bajo |
| Mantenimiento |
Engrase ocasional del cojinete de pivote |
Mínimo |
| Mejor aplicación |
Transportadores con problemas persistentes de deriva |
Transportadores estables y bien alineados |
Estándares de calidad
Todos los juegos de ruedas guía autoalineantes se fabrican para:
ISO 9001:2015 – Gestión de la calidad
CEMA B105.1 / B105.2 – Dimensiones de la rueda guía
DIN 15207 / ISO 15360 – Especificaciones de los rodillos
JIS B 8803 (disponible bajo petición)
Cada conjunto sufre:
Inspección de alineación y escuadra del marco.
Prueba de suavidad de rotación del pivote
Desviación radial del rodillo (≤0,5 mm)
Control de concentricidad del rodillo guía lateral
Verificación de espesor de pintura / galvanizado
Lista de verificación de selección
Al pedir un juego de ruedas guía autoalineantes, especifique:
Ancho de la correa (mm o pulgadas)
Ángulo de canal (20°, 35° o 45° – solo en el lado de transporte)
Diámetro del rodillo (basado en la velocidad y la carga de la correa)
Tipo de rodillo guía lateral (disco de goma, poliuretano o acero)
Estilo de montaje (placa base, canal o soportes para colgar)
Rango de ángulo de giro (estándar ±15° o personalizado)
Protección contra la corrosión (pintada, galvanizada o de acero inoxidable)
Requisito del lado de retorno (sí/no)
Juego de poleas guía autoalineantes, polea guía de seguimiento de correa automática, polea guía de entrenamiento de cinta transportadora, conjunto de polea guía de pivote, polea guía autocentrante, corrección de deriva de la correa, polea guía autoalineante de canal, polea guía autoalineante de retorno, polea guía de entrenamiento de fricción, alineador de cinta transportadora, polea guía de rodillo guía lateral, centrado automático de correa, polea guía autoalineante CEMA, polea guía de entrenamiento de servicio pesado.
