بكرات العودة

بكرات العودة: ضرورية لتتبع الناقل والتوتر والقيادة

تعد بكرة الإرجاع مكونًا مهمًا يقع في الذيل أو على طول الجانب الخلفي من ناقل الحزام. فهو يوجه الحزام الفارغ مرة أخرى إلى نقطة التحميل، ويحافظ على شد الحزام بشكل مناسب، ويمكنه - في حالة التأخر - توفير قوة جر إضافية للمحرك. تم تصميم بكرات الإرجاع الخاصة بنا لتحقيق الموثوقية والحد الأدنى من الصيانة وعمر الخدمة الطويل في تطبيقات معالجة المواد السائبة الصعبة.

الميزات والفوائد الرئيسية:

تتبع الحزام والتدريب: تصميمات الوجه المتوج أو الوجه المسطح لتوسيط الحزام.

الجر المعزز: يمنع المطاط الاختياري المتأخر (العادي أو الماسي أو السيراميك) الانزلاق.

هيكل متين: فولاذ عالي التحمل، متوازن بدقة، مع محامل عالية السعة.

التشغيل النظيف: تمنع تصميمات الجناح (التنظيف الذاتي) تراكم المواد.

التكوينات المخصصة: أقطار العمود وعروض الوجه والأنواع المتأخرة لتتناسب مع نظامك.

مثالية لتطبيقات التعدين والمحاجر والأسمنت والطاقة والتطبيقات الطرفية السائبة. متوفرة كبكرات ذيل وبكرات رفع وبكرات ثني.

المكونات الرئيسية لبكرة النقل (الطبل) – مقدمة باللغة الإنجليزية

1. صدَفَة

السطح الخارجي الأسطواني للبكرة. إنه يتصل مباشرة بحزام النقل وينقل قوى القيادة أو إعادة التوجيه.

المواد الشائعة: الفولاذ (الكربون أو الفولاذ المقاوم للصدأ)، المطاط والسيراميك المتخلف اختياري.

2. قرص النهاية / لوحة النهاية (وتسمى أيضًا الحجاب الحاجز )

صفائح دائرية ملحومة داخل طرفي الصدفة. يقومون بتوصيل الغلاف بالعمود ونقل عزم الدوران من العمود إلى الغلاف (أو العكس).

3. رمح

قضيب معدني صلب أو مجوف يمر عبر مركز البكرة. إنها تدعم البكرة بأكملها ويتم تركيبها على المحامل. يقوم العمود بنقل الطاقة الميكانيكية من وحدة القيادة إلى البكرة.

المواد النموذجية: الفولاذ الكربوني المتوسط ​​C45، أو سبائك الصلب، أو الفولاذ المقاوم للصدأ.

4. مَركَز

مكون آلي يتم وضعه بين العمود والقرص النهائي. فهو يوفر اتصالاً دقيقًا وقويًا - غالبًا باستخدام مجموعة قفل أو مجرى مفاتيح - ويسمح بنقل عزم الدوران دون انزلاق.

5. عنصر القفل / تقليص القرص (البطانة بدون مفتاح)

جهاز ميكانيكي (غالبًا ما يكون عبارة عن مجموعة من الحلقات المستدقة) يثبت المحور على العمود. إنه يحل محل المفاتيح التقليدية ويعتبر مثاليًا لتطبيقات عزم الدوران العالي أو العكس.

6. محامل

يتم تركيبها على نهايات العمود، وعادةً ما يتم وضعها في كتل تحمل أو كتل بلامر. تتيح المحامل دورانًا سلسًا مع الحد الأدنى من الاحتكاك ودعم الأحمال الشعاعية والمحورية.

النوع الشائع: محامل كروية.

7. الإسكان / تحمل الإسكان

العلبة الواقية التي تحمل المحمل. يمكن أن تكون ثابتة (جامدة) أو ذاتية المحاذاة، وغالبًا ما تشتمل على موانع تسرب لمنع دخول الغبار والرطوبة.

8. متخلفة

طبقة تغطية قابلة للاستبدال على سطح القشرة، مصنوعة من المطاط أو السيراميك. يؤدي التأخير إلى زيادة الاحتكاك بين البكرة والحزام، ويمنع الانزلاق، ويقلل من تآكل القشرة.

الأنماط: بلاط عادي أو ماسي أو شيفرون أو سيراميك.

9. الأختام

يتم تثبيتها على طرفي القشرة (بين القشرة والعمود أو المحامل الداخلية). تمنع الأختام تسرب مواد التشحيم وتمنع الملوثات (الغبار والماء والمواد الدقيقة) من الدخول إلى منطقة المحمل.

10. مفتاح/مفتاح

قطعة معدنية مستطيلة قابلة للإزالة (مفتاح) يتم إدخالها في الأخاديد المطابقة (ممرات المفاتيح) على العمود والمحور. تعمل هذه الطريقة التقليدية على قفل الدوران بين العمود والمحور.