Con lăn băng tải: Có đường kính từ 50 mm đến 219 mm (2 1/2' đến 8 5/8'), với chiều dài từ 190 mm đến 3400 mm, phù hợp với nhiều hệ thống băng tải.
Ống Idler: Được làm từ thép Q235 (tương đương SS400/JIS G3101/EN10025/ASTM A36) cho độ bền và sức mạnh.
Trục làm việc: Được chế tạo từ thép 45# (tương đương với DIN:C45/EN:C45/JIS:S45C/ASTM A1045 ) cho hiệu suất đáng tin cậy.
Vòng bi: Được trang bị vòng bi rãnh sâu hàng đơn và đôi, có sẵn các tùy chọn 2RZ và 2Z, cùng khe hở C3 để nâng cao hiệu quả và giảm ma sát.
Hệ thống phốt: Có phốt bên trong giữ mỡ với thiết kế mê cung nhiều giai đoạn, cùng với nắp giữ, để ngăn bụi và mảnh vụn xâm nhập vào ổ trục.
Bôi trơn: Sử dụng loại mỡ xà phòng lithium có chất ức chế rỉ sét, để đảm bảo vận hành trơn tru và đáng tin cậy.
Công nghệ hàn: Sử dụng phương pháp hàn hồ quang hỗn hợp khí bảo vệ cho mối hàn chắc chắn và đồng nhất.
Công nghệ sơn: Cung cấp nhiều lựa chọn sơn bao gồm sơn thông thường, sơn mạ kẽm nóng, sơn phun tĩnh điện, sơn nung, phù hợp với nhu cầu cụ thể của từng ứng dụng.
Bản vẽ và thông số:


Đường kính con lăn: 50–219 mm
Chiều dài con lăn: 190–3400 mm
Trang này cũng cung cấp các bản vẽ kỹ thuật và bảng tham số (tham chiếu băng thông/kích thước con lăn/góc/trọng lượng) để lựa chọn.
Ống làm biếng: Thép Q235 (tương đương được liệt kê trên trang như SS400 / EN10025 / ASTM A36).
Trục làm biếng: thép 45 # (tương đương với C45 / S45C / AISI 1045).
Vòng bi: Vòng bi rãnh sâu một hàng hoặc hai hàng, có tùy chọn 2RZ/2Z và khe hở C3 giúp vận hành êm ái hơn.
Hàn: hàn hồ quang được bảo vệ bằng khí hỗn hợp được công bố để đảm bảo chất lượng mối hàn ổn định.
Con lăn sử dụng hệ thống bịt kín được mô tả là lớp bịt kín bên trong bằng mỡ + lớp bịt kín kiểu mê cung nhiều giai đoạn + nắp giữ, giúp giảm ô nhiễm bụi/nước xâm nhập vào khu vực ổ trục—rất quan trọng đối với môi trường vận chuyển hạng nặng.
Bôi trơn sử dụng mỡ gốc xà phòng lithium có chất ức chế rỉ sét, hỗ trợ hoạt động ổn định lâu dài.
Để đáp ứng các mục tiêu về khả năng chống ăn mòn và vòng đời, trang này liệt kê nhiều lựa chọn hoàn thiện, bao gồm:
sơn tiêu chuẩn
mạ kẽm nhúng nóng
sơn tĩnh điện (sơn tĩnh điện)
nướng xong
Giảm nguy cơ ngừng hoạt động: bịt kín kiểu mê cung nhiều giai đoạn giúp bảo vệ vòng bi khỏi bụi xâm nhập và hư hỏng sớm.
Xoay mượt mà hơn / lực cản thấp hơn: tùy chọn vòng bi rãnh sâu với khe hở C3 hỗ trợ vận hành hiệu quả.
Hỗ trợ tải mạnh: Kết hợp ống Q235 + trục 45 # mang lại sức mạnh thiết thực cho việc vận chuyển công nghiệp.
Dễ dàng kết hợp với băng tải: phạm vi đường kính/chiều dài rộng cộng với bản vẽ/bảng được cung cấp giúp cải thiện độ chính xác của lựa chọn và giảm chi phí tùy chỉnh.