Потребности и болевые точки отрасли:
В портовой среде возникают такие проблемы, как сильная коррозия солевым туманом, перепады температур при приливах и большие колебания веса груза. Традиционные ролики подвержены таким проблемам, как коррозия вала, динамический дисбаланс и проскальзывание ремня.
Сценарий применения :
Подходит для контейнерных терминалов, терминалов навалочных грузов и терминалов генеральных грузов, охватывая всю транспортную цепочку от погрузки и разгрузки до складской транспортировки.
Ключевые продукты:
Коррозионностойкие ролики, динамически сбалансированные калиброванные натяжные ролики, противоскользящие ведущие ролики.
Причины доверия:
Сертифицировано по стандарту ротационной балансировки ISO 1940, отсутствие красной ржавчины после 96 часов испытаний в солевом тумане, подтверждено испытанием на 200% перегрузку, а автоматизированные сборочные линии обеспечивают постоянство партии.
Индивидуальное сервисное решение:
При моделировании динамической нагрузки используется Siemens Simcenter для оптимизации соответствия диаметра роликов и натяжения ремня (коэффициент проскальзывания ≤0,5%); в материале используется слой горячего цинкования (толщина ≥85 мкм) + процесс электростатического напыления эпоксидной смолы, и после 96 часов испытаний в солевом тумане не обнаружено красной ржавчины; текстура поверхности приводного ролика оптимизирована до Ra 1,6 мкм, а время отклика системы автоматической регулировки натяжения составляет ≤200 мс; Процесс тестирования проверяется в соответствии с уровнем стандарта вращающихся весов ISO 1940 G2.5, а пиковое значение испытания на динамическую нагрузку достигает 250% от номинальной нагрузки.
