أنت هنا: بيت / منتجات / الأسطوانة الناقلة / مجموعة التباطؤ ذاتية المحاذاة للاحتكاك / مجموعة تباطؤ الاحتكاك ذاتي المحاذاة للحزام الناقل

مجموعة التباطؤ ذاتية المحاذاة للاحتكاك بالحزام الناقل

مجموعة التباطؤ ذاتية المحاذاة للاحتكاك بالحزام الناقل

مجموعة تباطؤ المحاذاة الذاتية للاحتكاك (المعروفة أيضًا باسم تباطؤ التدريب من نوع الاحتكاك، أو تباطؤ تتبع الحزام التلقائي، أو تباطؤ ذاتي التمركز) عبارة عن مجموعة تباطؤ ناقلة متخصصة مصممة لتصحيح اختلال محاذاة الحزام تلقائيًا دون طاقة خارجية أو تدخل يدوي

الكمية:
التوفر:





استفسر أضف إلى السلة

ماركة:
تشنغ قانغ

فئة المنتج

وصف المنتج

محاذاة الحزام الذكية بدون قوة خارجية

تمثل مجموعات التباطؤ ذاتية المحاذاة للاحتكاك فئة متقدمة من مكونات الناقل التي تعمل تلقائيًا على تصحيح اختلال محاذاة الحزام من خلال أنظمة ميكانيكية بحتة تعتمد على الاحتكاك. على عكس وحدات التباطؤ الثابتة التقليدية أو حلول المحاذاة التي تعمل بالطاقة الخارجية، تستخدم هذه الوحدات المتطورة حركة الحزام وقوى الاحتكاك لاكتشاف انحرافات التتبع وتصحيحها على الفور. توفر هذه التقنية التي لا تحتاج إلى صيانة والمستقلة عن الطاقة تصحيحًا مستمرًا للمحاذاة، مما يقلل بشكل كبير من تآكل حافة الحزام والانسكاب ووقت التوقف غير المجدول في التطبيقات الصناعية كثيرة المتطلبات.

الميزات والفوائد الرئيسية

ميزة	الميزة
آلية تشغيل الاحتكاك	استجابة فورية لانحراف الحزام؛ لا حاجة إلى قوة أو علم الخصائص الهوائية
إطار محوري عالي التحمل	هيكل فولاذي قوي يتحمل دورات التمحور المستمرة
بكرات الاحتكاك المستدقة أو ذات الوجه المطاطي	يخلق قوة احتكاك متسقة دون إتلاف حواف الحزام
التمركز الذاتي التلقائي	يضبط باستمرار على موضع الحزام دون تدخل يدوي
صيانة منخفضة	تصميم ميكانيكي بسيط مع محامل محورية قابلة للتشحيم
محامل مختومة	الأختام المتاهة تحمي من الغبار والرطوبة
الأبعاد القياسية CEMA/DIN	قابلة للتبديل مع مجموعات التباطؤ القياسية
الحماية من التآكل	خيارات الفولاذ المجلفن أو المطلي أو الفولاذ المقاوم للصدأ بالغمس الساخن

التكوينات المتاحة

نوع	التكوين	تطبيق
تحمل الجانب التباطؤ الذاتي المحاذاة	مجموعة أحواض ثلاثية الأسطوانات (20 درجة، 35 درجة، أو 45 درجة) مع بكرات احتكاك على كلا الجانبين	جانب الحمل الرئيسي؛ يصحح انجراف الحزام تحت الحمل
وحدة التباطؤ ذاتية المحاذاة من جانب العودة	أسطوانة على شكل V مفردة أو أسطوانة مسطحة بأقراص احتكاك أو أطراف مدببة	جانب العودة يصحح انجراف الحزام على الحزام الفارغ
تباطؤ الاحتكاك للخدمة الشاقة	إطار معزز، وبكرات أكبر، وقدرة تحميل أعلى	التعدين واستغلال المحاجر وأحزمة التوتر العالي
تباطؤ التدريب على المهام الخفيفة	إطار أصغر، هيكل أخف وزنًا	مناولة الطرود، الناقلات الصناعية الخفيفة

يتوفر كلا الاتجاهين المحوري الأيسر والأيمن ليناسب اتجاه الناقل واتجاه سير الحزام.

المواصفات الفنية

المعلمة	تحمل نموذج الجانب	العودة نموذج الجانب
نطاق عرض الحزام	400 ملم – 2400 ملم (16 بوصة – 96 بوصة)	400 ملم – 2400 ملم (16 بوصة – 96 بوصة)
زاوية الحوض الصغير	20 درجة، 30 درجة، 35 درجة، 45 درجة	10° (عودة على شكل حرف V) أو مسطحة
قطر الأسطوانة	89 ملم – 159 ملم	89 ملم – 133 ملم
مادة اسطوانة الاحتكاك	المطاط المتخلف أو طلاء البولي يوريثين	أقراص مطاطية أو فولاذ مدبب
مادة الإطار	قناة أو زاوية فولاذية شديدة التحمل	قناة فولاذية
تحمل المحور	محمل كروي قابل للتشحيم أو جلبة من البرونز	نفس الجانب الحامل
تصاعد	لوحة القاعدة أو تركيب القناة	لوحة القاعدة أو الأقواس المعلقة
زاوية محورية	±15° إلى ±25° (حسب الطراز)	±15 درجة إلى ±25 درجة
درجة حرارة التشغيل	-30 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت إلى 140 درجة فهرنهايت)	نفس

انهيار المكون

المواد المكونة	/ المواصفات
بكرات حمل (3 قطع)	أنبوب فولاذي، محامل مختومة، متخلفة مطاطية اختيارية
بكرات الاحتكاك (2 قطعة)	فولاذ مطلي بالمطاط أو مدبب، مثبت على إطارات جانبية
إطارات جانبية	صفيحة فولاذية مُصنَّعة مع حوامل أسطوانة احتكاك متكاملة
الإطار المحوري (الإطار المركزي)	قناة فولاذية ثقيلة أو قسم صندوقي
رمح محوري / Kingpin	فولاذ مقوى مع تركيب الشحوم
الإطار الأساسي	صفيحة فولاذية مزودة بفتحات تثبيت (مثبتة بمسامير أو ملحومة بهيكل الناقل)
توقف الحد	توقفات قابلة للتعديل أو ثابتة للحد من زاوية المحور
أسطوانة الإرجاع (طراز الإرجاع فقط)	أسطوانة على شكل V مفردة أو أسطوانة مسطحة مع أقراص احتكاك

خيارات سطح أسطوانة الاحتكاك

من نوع السطح	مستوى الاحتكاك	هو الأفضل لـ
تخلف المطاط السلس	واسطة	تصحيح انحراف الحزام القياسي
مطاط بنمط الماس	عالي	الظروف الرطبة أو الزلقة
طلاء البولي يوريثين	متوسطة عالية	لا يترك علامات، مقاومة كيميائية
الصلب مدبب (لا يتخلف)	منخفض-متوسط	البيئات الجافة والنظيفة
أقراص مطاطية (متباعدة)	واسطة	التنظيف الذاتي، والمواد اللزجة

التطبيقات

للصناعة	الاستخدام النموذجي
التعدين	ناقلات برية طويلة، سيور مائلة، مقاطع منحنية
المجاميع واستغلال المحاجر	محطات التكسير/الغربلة حيث يكون انجراف الحزام أمرًا شائعًا
أسمنت	تغذية المواد الخام، ناقلات الكلنكر
توليد الطاقة	أنظمة معالجة الفحم
الميناء والمحطة	تحميل وتفريغ السفن، الناقلات في ساحة التخزين
التعامل مع المواد السائبة	الحبوب والأسمدة والملح ورقائق الخشب والخامات
الصلب والصهر	تطبيقات درجات الحرارة العالية مع الانجراف المرتبط بالتوسع

اعتبارات الاختيار

عند تحديد مجموعة تباطؤ ذاتية المحاذاة للاحتكاك، حدد:

عرض الحزام (مم أو بوصة)
زاوية الحوض الصغير (20 درجة، 35 درجة، أو 45 درجة لجانب الحمل)
قطر الأسطوانة (على أساس سرعة الحزام والحمل)
سطح أسطوانة الاحتكاك (المطاط أو البولي يوريثين أو الفولاذ المدبب)
نوع التركيب (لوحة قاعدة، قناة، أو معلقة)
نطاق الزاوية المحورية (قياسي ±15 درجة أو مخصص)
الظروف البيئية (الرطبة والمتربة والتآكل وارتفاع درجة الحرارة)
متطلبات جانب العودة (نعم/لا – إذا لزم الأمر لكلا الجانبين)

مواقع التثبيت

الموقف	توصية
تغذية / نهاية الذيل	مجموعة واحدة مباشرة بعد بكرة الذيل
على طول الناقل	كل 30-50 مترًا (100-165 قدمًا) في الناقلات الطويلة
قبل محرك البكرة	مجموعة واحدة عند الاقتراب لقيادة البكرة
قبل المنحنيات	مجموعة واحدة قبل المنحنيات الأفقية أو الرأسية
عند نقاط ربط الحزام	مجموعات إضافية حيث قد يكون للحزام مشاكل في المحاذاة

التباعد النموذجي: بالنسبة لمعظم الناقلات، تكون 3-5 مجموعات من وحدات التباطؤ ذاتية المحاذاة كافية لكل 100 متر. الإفراط في التباعد يقلل من الفعالية. يزيد التباعد السفلي من تآكل الحزام.

التباطؤ الذاتي المحاذاة مقابل التباطؤ القياسي

تتميز وحدة	التباطؤ ذات المحاذاة الذاتية للاحتكاك	بوحدة التباطؤ القياسية
تتبع الحزام	التصحيح التلقائي للانجراف	سلبي؛ لا تصحيح
القدرة على التمحور	نعم (±15° إلى ±25°)	لا (ثابت)
بكرات الاحتكاك	نعم (كلا الجانبين)	لا
تعقيد الإطار	أعلى (آلية محورية)	منخفض (إطار ثابت)
يكلف	أعلى من العاطل القياسي	أدنى
صيانة	معتدل (محامل محورية الشحوم)	قليل
طلب	حيث يكون انجراف الحزام متوقعًا أو يمثل مشكلة	نقل عام