تمثل مجموعات وحدات التباطؤ ذاتية المحاذاة طفرة في تقنية نظام الناقل، وهي مصممة لتصحيح اختلال محاذاة الحزام تلقائيًا وتحسين عمليات مناولة المواد. تعمل هذه المكونات المصممة بدقة على تقليل تكاليف الصيانة بشكل كبير، وتمنع انسكاب المواد، وتطيل العمر التشغيلي لأنظمة النقل الخاصة بك عبر تطبيقات التعدين والزراعة والتصنيع والخدمات اللوجستية.
الميزات والفوائد الرئيسية
| ميزة |
الميزة |
| تتبع الحزام التلقائي |
يصحح انجراف الحزام على الفور دون الحاجة إلى قوة خارجية |
| إطار محوري عالي التحمل |
تم تصميمها لدورات التمحور المستمرة تحت الحمل الكامل |
| بكرات التوجيه الجانبية/أقراص الاحتكاك |
اتصل بحواف الحزام بلطف دون التسبب في أي ضرر |
| عمل التمركز الذاتي |
يعود إلى الوضع المحايد بعد تصحيح الانحراف |
| صيانة منخفضة |
محامل محورية قابلة للتشحيم ومحامل خاملة محكمة الغلق |
| الحماية من التآكل |
خيارات الفولاذ المجلفن أو المطلي أو الفولاذ المقاوم للصدأ بالغمس الساخن |
| قابلية التبادل القياسية |
تتطابق أبعاد CEMA وDIN مع الإطارات الوسيطة الموجودة |
| التثبيت السريع |
البراغي مباشرة إلى هيكل الناقل الموجود |
التكوينات المتاحة
| التكوين |
وصف |
تطبيق |
| معالجة التباطؤ الذاتي المحاذاة |
مجموعة ذات ثلاث بكرات (20 درجة، 35 درجة، أو 45 درجة) مع بكرات توجيه جانبية |
تحمل الجانب من الحزام |
| إرجاع التباطؤ الذاتي المحاذاة |
بكرة واحدة مسطحة أو على شكل حرف V مع أقراص احتكاك |
الجانب الخلفي من الحزام |
| وحدة التباطؤ ذاتية المحاذاة للخدمة الشاقة |
إطار معزز، بكرات أكبر، تصنيف حمل أعلى |
التعدين واستغلال المحاجر وأحزمة التوتر العالي |
| تباطؤ التدريب على المهام الخفيفة |
إطار مدمج، بكرات أصغر |
التعامل مع الطرود الصناعية الخفيفة |
تتوفر كلا الاتجاهين المحوريين الأيسر والأيمن.
المواصفات الفنية
نموذج حمل الجانب (الحوض).
| المعلمة |
مواصفات |
| عرض الحزام |
400 ملم – 2400 ملم (16 بوصة – 96 بوصة) |
| زاوية الحوض الصغير |
20 درجة، 35 درجة، أو 45 درجة |
| قطر الأسطوانة |
89 ملم – 159 ملم (3.5 بوصة – 6.3 بوصة) |
| مادة الأسطوانة الدليلية الجانبية |
المطاط المتخلف أو البولي يوريثين أو القرص الفولاذي |
| مادة الإطار |
قناة فولاذية شديدة التحمل |
| تحمل المحور |
محمل كروي قابل للتشحيم |
| زاوية محورية |
±15 درجة إلى ±25 درجة |
| تصاعد |
لوحة القاعدة أو حامل القناة |
| نطاق درجة الحرارة |
-30 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت إلى 140 درجة فهرنهايت) |
عودة نموذج الجانب
| المعلمة |
مواصفات |
| عرض الحزام |
400 ملم – 2400 ملم (16 بوصة – 96 بوصة) |
| نوع الأسطوانة |
إرجاع مسطح أو على شكل حرف V (10 درجات) |
| قطر الأسطوانة |
89 ملم – 133 ملم (3.5 بوصة – 5.2 بوصة) |
| مادة قرص الاحتكاك |
قرص مطاطي أو بولي يوريثين |
| مادة الإطار |
قناة فولاذية |
| تصاعد |
الأقواس المعلقة أو لوحة القاعدة |
انهيار المكون
| المواد المكونة |
/ المواصفات |
| بكرات حمل (3 قطع) |
أنبوب فولاذي، محامل كروية ذات أخدود عميق محكمة الغلق، تأخر مطاطي اختياري |
| بكرات التوجيه الجانبية (2 قطعة) |
الصلب المطلي بالمطاط أو البولي يوريثين |
| إطارات جانبية |
لوحة فولاذية مصنعة |
| إطار محوري مركزي |
قناة فولاذية ثقيلة أو قسم صندوقي |
| رمح محوري / Kingpin |
فولاذ مقوى مع تركيب الشحوم |
| الإطار الأساسي |
لوح فولاذي مزود بفتحات تثبيت مشقوقة أو محفورة |
| توقف الحد المحوري |
توقفات قابلة للتعديل أو ثابتة للحد من زاوية الدوران |
| أسطوانة الإرجاع (نموذج الإرجاع) |
أسطوانة على شكل V مفردة أو أسطوانة مسطحة مع أقراص احتكاك |
خيارات الأسطوانة الدليلية الجانبية
| دليل نوع |
مستوى الاحتكاك |
أفضل بيئة |
| تخلف المطاط السلس |
واسطة |
الغرض العام |
| مطاط بنمط الماس |
عالي |
الظروف الرطبة والزلقة |
| طلاء البولي يوريثين |
متوسطة عالية |
عدم وضع علامات، والتعرض للمواد الكيميائية |
| أقراص مطاطية (متباعدة) |
واسطة |
التنظيف الذاتي، والمواد اللزجة |
| أقراص فولاذية (غير مطلية) |
قليل |
البيئات الجافة والنظيفة |
التطبيقات
| للصناعة |
الاستخدام النموذجي |
| التعدين |
ناقلات برية طويلة، سيور مائلة، مقاطع منحنية |
| المجاميع واستغلال المحاجر |
محطات سحق وغربلة |
| أسمنت |
تغذية المواد الخام، ناقلات الكلنكر |
| توليد الطاقة |
أنظمة معالجة الفحم |
| الميناء والمحطة |
تحميل وتفريغ السفن، الناقلات في ساحة التخزين |
| التعامل مع المواد السائبة |
الحبوب والأسمدة والملح ورقائق الخشب والخام |
| الصلب والصهر |
تطبيقات درجات الحرارة العالية |
| إعادة التدوير والنفايات |
ناقلات النفايات البلدية الصلبة، خطوط الفرز |
تباعد التثبيت الموصى به
| نوع الناقل |
التباعد الموصى به |
| ناقلات قصيرة (<50 م) |
مجموعة واحدة في منطقة التغذية + مجموعة واحدة قبل القيادة |
| ناقلات متوسطة (50-200م) |
كل 30-50 مترًا (100-165 قدمًا) |
| ناقلات طويلة (> 200 م) |
كل 50-70 مترًا (165-230 قدمًا) |
| قبل المنحنيات الأفقية |
1 مجموعة مباشرة قبل المنحنى |
| قبل المنحنيات العمودية |
مجموعة واحدة قبل انتقال الميل/الانحدار |
| في منطقة الذيل/التغذية |
مجموعة واحدة على مسافة 5 أمتار من بكرة الذيل |
ملاحظة: التباعد الزائد يقلل من فعالية التتبع؛ يؤدي عدم وجود مسافة كافية إلى زيادة تآكل حافة الحزام.
التباطؤ الذاتي المحاذاة مقابل التباطؤ الثابت
| ميزة |
ضبط وحدة التباطؤ ذات المحاذاة الذاتية |
لوحدة التباطؤ الثابتة |
| تتبع الحزام |
التصحيح التلقائي |
لا تصحيح |
| القدرة على التمحور |
نعم (±15° إلى ±25°) |
لا (ثابت) |
| بكرات الدليل الجانبية |
نعم (كلا الجانبين) |
لا |
| تعقيد الإطار |
معتدل (آلية محورية) |
منخفض (ثابت) |
| التكلفة النسبية |
أعلى |
أدنى |
| صيانة |
في بعض الأحيان تشحيم المحمل المحوري |
الحد الأدنى |
| أفضل تطبيق |
الناقلون الذين يعانون من مشاكل الانجراف المستمرة |
ناقلات مستقرة ومحاذاة بشكل جيد |
معايير الجودة
يتم تصنيع جميع مجموعات التباطؤ ذاتية المحاذاة من أجل:
الأيزو 9001:2015 – إدارة الجودة
CEMA B105.1 / B105.2 – أبعاد التباطؤ
DIN 15207 / ISO 15360 – مواصفات الأسطوانة
JIS B 8803 (متوفر عند الطلب)
تخضع كل مجموعة إلى:
محاذاة الإطار وفحص التربيع
اختبار نعومة الدوران المحوري
الجريان الشعاعي للأسطوانة (.50.5 مم)
فحص تركيز أسطوانة التوجيه الجانبية
التحقق من سمك الطلاء/الجلفنة
قائمة التحقق من الاختيار
عند طلب مجموعة وسيطة ذاتية المحاذاة، يرجى تحديد:
عرض الحزام (مم أو بوصة)
زاوية الحوض الصغير (20 درجة، 35 درجة، أو 45 درجة - جانب الحمل فقط)
قطر الأسطوانة (على أساس سرعة الحزام والحمل)
نوع أسطوانة التوجيه الجانبية (المطاط أو البولي يوريثين أو القرص الفولاذي)
نمط التركيب (لوحة القاعدة، القناة، أو الأقواس المعلقة)
نطاق الزاوية المحورية (قياسي ±15 درجة أو مخصص)
الحماية من التآكل (المطلية أو المجلفنة أو الفولاذ المقاوم للصدأ)
متطلبات جانب العودة (نعم / لا)
مجموعة التباطؤ ذاتية المحاذاة، وحدة التباطؤ الأوتوماتيكية لتتبع الحزام، وحدة التباطؤ للتدريب على الحزام الناقل، مجموعة وحدة التباطؤ المحورية، وحدة التباطؤ ذاتية التمركز، تصحيح انجراف الحزام، وحدة التباطؤ ذاتية المحاذاة، وحدة التباطؤ ذاتية المحاذاة، وحدة التباطؤ للتدريب على الاحتكاك، محاذاة الحزام الناقل، وحدة تباطؤ التوجيه الجانبية، توسيط الحزام التلقائي، وحدة التباطؤ ذاتية المحاذاة CEMA، وحدة التباطؤ للتدريب للخدمة الشاقة.
